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旧瓶装新酒 试驾现代新伊兰特EV电动车

第 3/4 页:乘坐空间不错 储物空间一般
第 1/4 页:外观设计与老款悦动基本一致第 2/4 页:内饰设计落伍第 3/4 页:乘坐空间不错 储物空间一般第 4/4 页:底盘舒适 能耗表现突出
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三、乘坐空间不错 座椅宽大舒适

  新伊兰特EV(参数|询价)车型虽然是在老款悦动(参数|询价)基础上改造而来,但是其电池组布局并没有对车内乘坐空间造成太大影响,整体表现还是不错。在储物空间方面,表现一般。座椅采用手动调节,皮质包裹易于打理,座椅填充物比较厚,质地较软,舒适性不错。

新伊兰特EV前排座椅采用手动调节,座椅宽大舒适,采用皮质包裹,易于打理。

新伊兰特EV后排座椅坐垫长度较短,头枕采用固定式。坐垫填充物质地较软,乘坐舒适性还算不错。

新伊兰特EV乘坐空间方面,身高180cm的体验者坐进驾驶席,座椅调到最低,头部距离车顶3指,但好在天窗拓展出些空间。

新伊兰特EV前排座椅保持不动,体验者坐进后排,头部基本没有空间,腿部空间一拳三指左右。

新伊兰特EV后排地板凸起较小,对于后排中间乘客乘坐舒适性影响不大。

新伊兰特EV行李厢容积为460L,两侧轮拱占据不少空间,后排座椅不支持放倒。

新伊兰特EV在行李厢盖板下配备了一个非全尺寸备胎。

  储物空间展示:

新伊兰特EV

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厂商指导价:停售 级别:紧凑型车 保修:- 生产方式:合资

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